التكوين
| الطراز | 60 كم | 60 كم | 110 كم | 110 كم | |
| iCversion | إصدار المعرّف | إصدار ie | إصدار تكنولوجيا المعلومات | ||
| المعلمة الأساسية | الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4607*1917*1624 | |||
| قاعدة العجلات (مم) | 2700 | ||||
| قاعدة العجلات (مم) | 1640/1640 | ||||
| حجم خزان البنزين (L) | 45 | ||||
| سعة صندوق حفظ الأمتعة (لتر) | 605-1520 | ||||
| وزن الخدمة (كجم) | 1644 | 1700 | |||
| نظام الشاسيه | وضع القيادة | الدفع الأمامي | |||
| نظام التعليق (الأمامي/الخلفي) | نظام التعليق McPherson المستقل مع قضيب الموازن الجانبي / 5 وصلات مستقلة نظام التعليق الخلفي مع قضيب الموازن الجانبي | ||||
| نظام التوجيه | التوجيه المعزز الكهربائي EPS | ||||
| نظام الفرامل (الأمامي/الخلفي) | نوع القرص/نوع القرص جيد التهوية | ||||
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (بدون حمل) (مم) | 181 | ||||
| مواصفات الإطار | 235/60 R18 | 235/55 R19 | |||
| النظام الديناميكي | نوع المحرك | محرك بتوربينية بحقن مباشر بالأسطوانة بقدرة 1,5 تسلا | |||
| إزاحة المحرك (مل) | 1476 | ||||
| نسبة الضغط | 12 | ||||
| الحد الأقصى لطاقة المحرك (كيلووات/دورة في الدقيقة) | 120/5200 | ||||
| الحد الأقصى لعزم دوران المحرك (نيوتن·متر/دورة في الدقيقة) | 230/1500-4500 | ||||
| الحد الأقصى لطاقة الموتور (كيلووات) | 150 | ||||
| الحد الأقصى لعزم دوران المحرك (نيوتن·متر) | 320 | ||||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 170 | ||||
| تسارع 100 كم (ثانية) | 7.8 | 7.9 | |||
| سعة البطارية (كيلو واط/ساعة) | 10.3 | 18.4 | |||
| نطاق كهربائي نقي شامل لحالة العمل NEDC (كم) | 60 | 110 | |||
| استهلاك الوقود في ظل الظروف الشاملة NEDC (لتر/100 كم) | 1.3 | 0.85 | |||
| استهلاك الوقود في NEDC (لتر/100 كم) | 4.3 | 4.4 | |||
| نطاق طاقة كهربائية نقية في حالة التشغيل الشاملة WLTC (كم) | 48 | 87 | |||
| استهلاك الوقود في حالة WLTC شاملة (لتر/100 كم) | 2.3 | 1.3 | |||
| أدنى استهلاك للوقود في حالة WLTC (لتر/100 كم) | 5.1 | 5.2 | |||
| استهلاك الطاقة عند 100 كم (كيلو واط/ساعة/100 كم) | 12.2 | 13.5 | |||
| تقنية طلاء السيارات ذاتية الإصلاح | • | • | • | • | |
| رقصت الشفق القطبي أمامك | • | • | • | • | |
| جناح أورورا عبر المصباح الأمامي | • | • | • | • | |
| عجلات مقاس 19 بوصة من نوع Aurora Blade | - | • | • | • | |
| ترحيب ذكي متعدد الأبعاد | - | - | - | • | |
| ضوء LED بلوري متعدد الأبعاد ضوء بعيد/قريب (قابل لضبط الارتفاع) | • | • | • | • | |
| مصابيح القيادة أثناء النهار LED | • | • | • | • | |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | • | • | • | • | |
| الضوء الخلفي للشفرة الخافتة | - | • | • | • | |
| مصابيح خلفية منفصلة بسيطة | • | - | - | - | |
| ذيل أجوف مع مقاومة رياح منخفضة | • | • | • | • | |
| معامل مقاومة الرياح (CD) | 0.288 | 0.279 | |||
| حمالة السقف | - | - | - | • | |
| مظلة استشعار الضوء بزاوية عريضة للغاية | - | • | • | • | |
| شاشة مدمجة مقاس 24 بوصة | - | • | • | • | |
| شاشة مدمجة بحجم 22 بوصة | • | - | - | - | |
| عجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف | •PU | •الجلد | |||
| ضبط عجلة القيادة في أربعة اتجاهات | • | • | • | • | |
| التحول الرقمي | • | • | • | • | |
| 64 لون أورورا الإضاءة المحيطة | - | - | - | • | |
| مقعد رياضي مدمج | • | • | • | • | |
| منفذ الهواء الأمامي المخفي | • | • | • | • | |
| المساعدة الذكية في القيادة | نظام مساعدة السائق الذكي Qichen V-Pilot L2 | - | - | - | • |
| نظام ملاحة ذكي لمنطقة السرعة الكاملة لنظام التحكم الذكي في السرعة | - | - | - | • | |
| نظام التحكم في توسيط حارة السير لنظام المساعدة على الحفاظ على حارة السير ( | - | - | - | • | |
| نظام تصحيح مغادرة الحارة (LDP) | - | - | - | • | |
| صورة عرض ستيريو 540 درجة (3D AVM مع وظيفة شاسيه شفافة بدون المنطقة العمياء HD نظام صور المراقبة البانورامية) | - | • | • | • | |
| أبا موقف سيارات أوتوماتيكي بالكامل | - | - | - | • | |
| نظام مساعد الفرامل الذكي قبل التصادم في فبراير (شباط) | - | - | - | • | |
| نظام تحذير الجسم المتحرك Mod | - | • | • | • | |
| نظام تحذير فتح باب DOA | - | - | - | • | |
| تحذير الطرف الخلفي من RCW | - | - | - | • | |
| نظام التصحيح الذكي EAPM للخانق في خطوة خاطئة | - | - | - | • | |
| نظام تحذير CTA الجانبي العكسي | - | - | - | • | |
| نظام تحذير مغادرة الحارة (LDW) | - | - | - | • | |
| نظام تحذير النقاط الخفية (BSW) | - | - | - | • | |
| شاشة عرض ضغط الإطارات لنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS | • | • | • | • | |
| رادار التوقف الأمامي والخلفي | - | - | - | • | |
| نظام التحكم في ثبات السرعة ASCD | - | • | • | - | |
| تلميحات حول القيادة عند التعب | - | • | • | • | |
| تكوين الأمان | هيكل منطقة الصلابة العالية | • | • | • | • |
| قفل أمان المحرك الإلكتروني | • | • | • | • | |
| الوسادة الهوائية الأمامية المزدوجة | • | • | • | • | |
| كيس الهواء الأمامي الجانبي | • | • | • | • | |
| ستارة الهواء الأمامية/الخلفية الاختراق | - | - | - | • | |
| حزام الأمان الأمامي ذو القوة المحدودة + مزلاج القفل الذاتي | • | • | • | • | |
| أحزمة أمان ثلاثية النقاط قبل إحكام الربط على كلا جانبي المؤخرة/ثلاثي النقاط أحزمة الأمان في المقعد الأوسط | - | • | • | • | |
| حزام أمان ثلاثي النقاط على كلا جانبي المقعد الخلفي/ثلاثي النقاط حزام الأمان في المقعد الأوسط | • | - | - | - | |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان الأمامي | • | • | • | • | |
| واجهة مقعد الأطفال + قفل الأطفال حسب ISO | • | • | • | • | |
| نظام الكبح في حالات الطوارئ ESS | • | • | • | • | |
| الكبح الديناميكي لركن السيارات DPB | • | • | • | • | |
| الفرامل المانعة للانغلاق ABS | • | • | • | • | |
| توزيع قوة الكبح في نظام التوزيع الإلكتروني لقوة المكابح (EBD | • | • | • | • | |
| التحكم في الجر بنظام التحكم في الجر | • | • | • | • | |
| مساعد بدء التشغيل على المرتفعات | • | • | • | • | |
| مساعد الفرامل الهيدروليكية HBA | • | • | • | • | |
| نظام فرامل التوقف الإلكترونية EPKB | • | • | • | • | |
| Auto Hold Automatic Parking (الإيقاف الأوتوماتيكي في | • | • | • | • | |
| التحكم في ثبات هيكل برنامج الاستقرار الإلكتروني | • | • | • | • | |
| نظام تحذير صوتي VSP للمشاة الذين يقتربون من السيارات | • | • | • | • | |
| تهيئة مريحة وملائمة | مادة المقعد | الجلد | |||
| الضبط الكهربي لمقعدي الركاب والركاب | - | • | • | • | |
| يتم تسخين المقعدين الرئيسي والراكب | - | - | - | • | |
| تهوية المقعدين الرئيسي والراكب | - | - | - | • | |
| المقاعد الخلفية مقسومة بنسبة 4/6 ومنزوحةً | • | • | • | • | |
| مسند الذراع الأوسط الأمامي | • | • | • | • | |
| مسند الذراع الخلفي الأوسط | - | - | - | • | |
| مفتاح المستشعر الذكي (إلغاء القفل الأوتوماتيكي في نطاق 1.2 م) | • | • | • | • | |
| المفتاح الظاهري للهاتف الذكي | • | • | • | • | |
| يتم تمكين وظيفة NFS الذكية | • | • | • | • | |
| قفل المفاتيح عن بُعد | • | • | • | • | |
| نافذة جهاز تحكم عن بعد بمفتاح واحد | - | - | • | • | |
| رفع النافذة بزر واحد (مع وظيفة الحماية من القرص) | مقعد القيادة | السيارة بأكملها | |||
| اقفل السيارة وأغلق النافذة تلقائيًا | - | - | • | • | |
| ضبط طاقة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | • | • | • | • | |
| يتم طي مرآة الرؤية الخلفية أوتوماتيكيًا | - | - | • | • | |
| وظيفة التعتيم اليدوي لمرآة الرؤية الخلفية الداخلية | • | • | • | • | |
| سيارة الحث (بذاكرة الموقع) | - | - | - | • | |
| طقم كامل لكتم صوت السيارة (يشمل غطاء كتم صوت الكابينة المركب بالكامل والزجاج الأمامي مزدوج عازل للصوت، إلخ) | - | - | • | • | |
| نظام تكييف الهواء الأمامي | مكيف الهواء الكهربائي | مكيف الهواء الأوتوماتيكي | |||
| منفذ تكييف الهواء الخلفي | - | • | • | • | |
| شحن الهاتف المحمول لاسلكيًا | - | • | • | • | |
| عدد منافذ USB | صف أمامي واحد | 1 في المقدمة / 1 في الخلف | |||
| عدد المتكلمين | 4 مكبرات صوت | 8 مكبرات صوت | |||
| مصدر طاقة أمامي بجهد 12 فولت | • | • | • | • | |
| مسَّاحات بدون أوتاد مستشعرة للأمطار | - | - | • | • | |
| مرآة ماكياج أمامية داخلية | • | • | • | • | |
| مصباح قراءة الخرائط في الأمام + مصباح القراءة في الخلف | • | • | • | • | |
| مانع التسرب بالإطار | • | • | • | • | |
1.
Q: كم يبلغ وقت التسليم؟
ج: عادة ما يكون هذا من 15 إلى 20 يوماً، إذا كان لدينا مخزون. إذا لم يكن الأمر كذلك، فقد تحتاج إلى 25 إلى 35 يومًا لترتيب عملية الشحن،
2.Q
: ما هي شروط الدفع؟
ج: tt ,L/C
3.
س: لماذا نختارون لك؟
ج:
(1)نحن أكبر سلسلة إمداد جديدة بمركبة الطاقة في الصين
(2) لدينا دعم فني قوي
(3) لدينا سعر تنافسي وموثوق للمنتجات
(4)يمكننا توفير خدمة ممتازة وسريعة للعملاء
4.
Q
:
ما هو الحد الأدنى من متطلبات الطلب؟
ج: وحدة واحدة.
5.
Q
:
ما هي سياسة دعم الموزع في الأسواق الدولية؟
ج: نقدم مجموعة متنوعة من الخدمات، بما في ذلك قطع الغيار المعدّلة، بالإضافة إلى السيارات والملحقات. وخدمات إضافية تشمل تصميم صالة العرض وتخطيط التسويق وتخطيط الوكالات وما إلى ذلك.
6.سؤال:
لماذا يجب أن تشتري منا وليس من موردين آخرين؟
ج:
جودة المنتج جيدة، خدمة الشركة جيدة، السعر معقول