وحدة شاحن السيارة الكهربائية بقدرة 48 فولت 20A عالية الكثافة إمداد طاقة وحدة مقوم شحن التيار المستمر مع CE،UL
الميزات:
1. كثافة طاقة عالية للغاية تصل إلى 25 وات/بوصة3
، هيكل صغير الحجم.
2. تقنية التحويل الناعم، كفاءة عالية أكثر من 92%.
3) تقنية APFC الرائدة (تصحيح عامل الطاقة النشط)، عامل الطاقة > 0, 99
4) التنظيم المتعدد للحماية والسلامة (CE/UL)
5. يدعم الانسدادات الساخنة.
6. تبديل وحدة التحكم عن بعد
7. تتوفر واجهة إخراج مخصصة، مع منفذ اتصال RS485
8) يتوفر العمل الموازي عبر ناقل مشاركة التيار
9. نسبة التشوه التوافقي الكلي (THD ) ≤ 5%
10. نطاق التشغيل الواسع: -33~+55 درجة مئوية.
التطبيق:
شاحن EV 1
نظام طاقة موزع بقدرة 48 فولت
3. Ethernet
4. تبادل العملات
5. LAN، رجل
6. قطع
7. اتصال لاسلكي داخلي
معدات الاتصالات السلكية واللاسلكية
المواصفات:
الطراز
|
GPR4820C
|
الطاقة
|
1200 واط
|
الكفاءة
|
≥
92%
|
جهد الإدخال
|
90
~280Vac
|
تردد الإدخال
|
45
~65 هرتز
|
تيار الإدخال
|
9(أ)
|
عامل الطاقة
|
0.99
|
جهد الإخراج
|
42
~58Vdc
|
تيار النتاج
|
20 أ
|
دقة ثابتة للجهد
|
±1%
|
التموج+الضوضاء (Vp-p)
|
200 مللي فولت
|
درجة حرارة التشغيل
|
-33
~+55 درجة مئوية
|
درجة حرارة التخزين
|
-50
~+80 درجة مئوية
|
الرطوبة
|
5
~95%
|
التبريد
|
التبريد القسري
|
ضوضاء صوتية
|
50 ديسيبل
|
MTBF
|
≤150000
ساعة
|
وقت التشغيل
|
3
~8S
|
المشاركة الحالية
|
±5%
|
معامل درجة الحرارة
|
±0.02%/درجة مئوية
|
الأبعاد (الطول×العرض×الارتفاع)
|
270x92.75 x 41.6(مم)
|
الوزن
|
≤
1.5 كجم
|
الحماية
|
زيادة/فولطية الدخل، زيادة الجهد الكهربي، زيادة الجهد الكهربي للمخرج، تيار الإخراج المحدود، دائرة قصر، حماية حرارية، تعطل المروحة.
|
نبذة عنا: